太陽能路燈;   若需控制led 亮度，就必須具備可以提供恒定、穩(wěn)壓電流的驅(qū)動器。而要到達此目的，驅(qū)動器拓樸必需能發(fā)生足夠的輸出電壓來順向偏置 LED。那麼當輸入和輸出電壓規(guī)模重疊時，設計職員又該如何抉擇呢？轉(zhuǎn)換器有時可能需要逐步降低輸入電壓，但有時也可能需要升高輸出電壓。以上情形通常呈現(xiàn)在那些存在大范疇“臟” （dirty） 輸入功率起源的運用中，例如車載體系。在這種降壓/升壓的操作中，多少種拓樸能夠達到較好的后果，像是 SEPIC 或四次切換升降壓拓樸。這些拓樸個別需要大批的元件，設計的資料本錢也因此增添LED路燈價格。但由於它們可供給正輸出電壓，因而設計職員通常視其為可接收的計劃。不外負輸出電壓轉(zhuǎn)換器也是另一種不該被疏忽的替換解決計劃。 

　　

　　圖 1 利用負輸出電壓，以升降壓拓樸調(diào)節(jié)恒定 LED 電流

 太陽能路燈;

　　LED 電流的調(diào)節(jié)是透過感應感測電阻 R1 兩真?zhèn)�電壓并將其用作控制電路的反饋�？刂破鹘拥亟幽_必須為負輸出電壓的參考電壓，以便讓該直接反饋畸形運作。假如控制器為系統(tǒng)接地的參考電壓，則需要一個電平移位電路。這種“負接地”對電路形成了一些限度。功率 MOSFET、二極體和控制器的額外電壓必須高於輸入與輸出電壓的總和。

　　圖 1 顯示在恒定電流配置中驅(qū)動 3 個 LED 的反相升降壓電路示用意。該電路領有諸多長處。首先，它應用了尺度降壓控制器，豈但能將成本降到最低，并有助於所有系統(tǒng)級的再應用。假如需要，設計人員也可以輕松改革該電路以應用整合型 FET 降壓控制器或同步降壓拓樸來晉升效率。這種拓樸使用的功率級元件數(shù)量與簡易降壓轉(zhuǎn)換器雷同，因此可將切換穩(wěn)壓器的元件數(shù)降至最低，同時達到絕對於其余拓樸的最低總體成本。由於 LED 自身的輸出為光芒，就系統(tǒng)級而言 LED 因受到負電壓而產(chǎn)生偏壓并不會造成影響，跟正電壓的情形不同，也因此使其成為一種值得斟酌的電路設計。

　　其次，從外部銜接節(jié)制器 （例如致能） 須要將訊號從體系接地到把持器接地進行電平移位，因而須要更多的元件。單就這個原因此言，打消或?qū)⒉挥靡�的外部掌握減至最低是最好的措施。

　　最後相較於四次切換的升降壓拓樸，反相升降壓拓樸中的功率安裝會受到額定的電壓跟電流壓力，進而下降了相干效力，但該效力與 SEPIC 相稱。即使如斯，這種電路仍是可能到達 89% 的效率。藉由該電路的完整同步化，效率還能夠再進步 2%～3%。

　透過軟啟動電容器 C5 的短路疾速地開/關轉(zhuǎn)換器，是調(diào)節(jié) LED 亮度一種簡略的辦法。圖 2 顯示了 PWM 輸入訊號跟實際的 LED 電流。這種 PWM 亮度調(diào)節(jié)方法較為有效，由于轉(zhuǎn)換器封閉并且在 SS 接腳短路時僅耗費極少的功率。然而這種方式也絕對較慢，由于轉(zhuǎn)換器每次開啟時都必需以一種可掌握方法逐步升高輸出電流，進而在輸出電流回升以前發(fā)生一個非線性、有限的停止時光 （dead-time）。同時，這也將開啟時光的最小負載周期下降至 10%-20%LED路燈。在一些不請求高速和 100% PWM 調(diào)節(jié)的 LED 利用中，這種方法或者就已足夠。

　　這種反相升降壓電路為工程師供給了另一種驅(qū)動 LED的方式。低本錢降壓把持器的應用以及較少的元件數(shù)目使其成為替換高龐雜度拓樸的一種幻想辦法。