出色的承載能力和駕控性能，讓皮卡車型受到很多人的關注。但之前由于政策相關的原因，一輛皮卡的上路有很多的政策限制，這成為了皮卡銷量最大的攔路虎。而今皮卡的多項禁令廢除，讓皮卡重新成為了車市中的熱點車型，其中9-14萬元的中高端皮卡成為了不少家庭的新選擇，代表車型有長安凱程F70、長城炮、域虎7。那么，這三款車究竟實力如何呢？
【外觀】設計各有千秋，可根據(jù)個人喜好來選擇
汽車的外觀作為門面，在選購時是非常受消費者關注的一個部分。對于皮卡而言，因為車型較為寬大，協(xié)調(diào)且美觀的設計顯得更為重要。
 
長安凱程F70作為一款面向全球化的皮卡，擁有長安凱程標、標致獅子標以及長安V標三種品牌標識，在全球100多個國家和地區(qū)銷售，是一款真正的全球化車型。外觀方面采用六邊形中網(wǎng)設計，配以鍍鉻元素點綴，裝在這個大塊頭上，完美展示出硬派大氣的美系肌肉車運動感，整體感覺絕對硬派。
 
長城炮在設計時加入了多種時尚元素，梯形的進氣格柵，外部包裹著大篇幅的鍍鉻飾條，能直觀感受到它散發(fā)出的霸氣和力量，帶給人一種美系皮卡的感受。
 
域虎7的外觀還是滿滿的江鈴汽車家族味道，凸字式樣的熏黑格柵，車標位置移動到了引擎的上方，加上全新設計風格的燈組，整體視覺觀感同樣震撼。
小結(jié)：三款車型中，設計風格各有特點，要說哪款車有特別突出的優(yōu)勢也不見得，還得根據(jù)個人喜好來選擇。
 
【空間比拼】長安凱程F70以“寬”致勝
 
通過配置參數(shù)表直觀進行對比，不難看出長安凱程F70在空間方面具有絕對的優(yōu)勢，其中在寬度上遙遙領先。
長安凱程F70的車寬達到1930mm，相比長城炮商用版車型的1883mm寬度，以及域虎7的1905mm寬度均寬出不少。此外，長安凱程F70的駕駛室內(nèi)寬達到1610mm，這一尺寸帶來的是相對更大的駕乘空間。貨箱內(nèi)寬達到1595mm，可以說是同級別最寬貨箱，整體貨箱容積更大，具備更強的裝載能力。而輪罩間距更是達到了1220mm，兩個輪罩之間足足可以放下一整塊寬度為1.2m的木工板，裝載更便捷。
 
事實上長安凱程F70的“寬”讓其定位寬體大皮卡實至名歸，除了寬車身、大輪距帶來更好的穩(wěn)定性之外，駕駛室內(nèi)寬、貨箱寬度還有轂包間距這三個尺寸均超過了國內(nèi)競品，達到行業(yè)首位的水平，這意味著它能帶來更寬適的駕乘空間和更寬裕的裝載空間。
 
【越野】大比拼，長安凱程F70全球化研發(fā)背景顯功力
對于皮卡來說，越野性能是硬需求。長安凱程F70高配版搭載伊頓差速鎖，而長城炮商用版及乘用版則為選裝差速鎖，越野炮自帶差速鎖但價格和其他兩款車不在一個級別。此外，長城炮搭載的是普通的多片離合器式后橋差速鎖，相比多片離合器式差速鎖，伊頓差速鎖具備反應速度快、動力傳遞更直接的特性，更適用于經(jīng)常需要在非鋪裝路面上行駛的皮卡車型，它能夠幫助車輛輕松脫困、實現(xiàn)更強的越野能力。因此，在傳動系統(tǒng)、后橋差速器結(jié)構(gòu)方面，新款長安凱程F70具有不小的優(yōu)勢，顯得更加專業(yè)，也更符合皮卡車主的需求。
 
事實上，長安凱程F70的底盤在業(yè)內(nèi)被稱為“大師級底盤”，這與它的研發(fā)背景息息相關。長安凱程F70是由長安汽車與歐洲第一商用車品牌PSA（標致雪鐵龍）聯(lián)合開發(fā)的中歐合作全球化車型，核心部件采用來自中、美、德、日、法等全球一線供應商。整車底盤是由長安美國底特律研發(fā)中心以及全球研發(fā)中心聯(lián)合調(diào)校的，融入了美國技術(shù)專家在道奇、猛禽等硬派越野底盤的調(diào)校經(jīng)驗，并由此帶來強悍的越野表現(xiàn)——行業(yè)頂尖的29°接近角和27°離去角（長城炮的數(shù)據(jù)是29°和25°，域虎7的數(shù)據(jù)是28.5°和25°），使得長安凱程F70可爬100%坡度。另外，長安凱程F70經(jīng)歷了在全世界各個地區(qū)高溫、高寒、高濕、高海拔等多項嚴苛的產(chǎn)品測試，保證在各種復雜路況下都能圓滿完成任務。
 
【配置對比】價格相近的前提下，域虎7的配置略吃虧
 
談配置絕對不可以脫離價格，我們選擇三款車型中價格相近的配置進行對比可以發(fā)現(xiàn)，域虎7缺失了關乎安全的操控輔助系統(tǒng)，這是不能接受的。長城炮與長安凱程F70在配置上十分接近，更便宜的長安凱程F70反而帶有陡坡緩降功能，明顯是比自動駐車更實用的越野配置。更值得一提的是，長安凱程F70的高配版搭載了長安最新智能車載互聯(lián)in-Call3.0系統(tǒng)及360°3D高清全息影像，能夠大大提高用車時的便利性和舒適性。還有前后駐車雷達、定速巡航、徒坡緩降、上坡輔助等功能，大家在選購時可以進行直觀的參數(shù)對比。
皮卡車型除了需要相對更加豐富的配置外，更重要的還是要皮實耐用、品質(zhì)優(yōu)先。長城炮全系車型整車質(zhì)保僅為3年或6萬公里，這一點略顯誠意不足。域虎7整車質(zhì)保為3年或10萬公里，算得上中規(guī)中矩。而值得一提的是長安凱程F70的行業(yè)領先超長質(zhì)保期，足足達到了4年或20萬公里，相比長城炮和域虎7以及其他品牌皮卡車型均要突出，這應該得益于其車身采用鍍鋅設計，全車防腐工藝處理，擁有十年以上防腐能力。同時也能看出長安凱程F70對其國際化性能和品質(zhì)的絕對自信。
 
說在最后：以上三款車型，是9-14萬元價位最受關注的皮卡。其中長安凱程F70（指導價9.28-14.18萬元）作為以全球化視角推出的一款標桿級的車型，展現(xiàn)出了不俗的實力。長城炮（指導價9.78-20.68萬元）和域虎7（指導價10.78-17.63萬元）也有不錯的競爭力。那么，在售價相近的前提下，你認為哪款車才最具實力呢？