10月23日，中歐合作全球新一代寬體大皮卡長安凱程F70征服·千年茶山場景試駕體驗(yàn)之旅完美收官。此次試駕體驗(yàn)之旅在素有“云南古茶第一山”的南糯山舉行，前來參與此次活動(dòng)的有長安凱程F70老客戶、準(zhǔn)車主以及當(dāng)?shù)氐牟柁r(nóng)皮卡用戶和專業(yè)媒體朋友。試駕體驗(yàn)以茶農(nóng)日常用車場景為主，路線為具有典型代表的云南茶山道路，試駕登山之路蜿蜒曲折、泥濘險(xiǎn)阻，而長安凱程F70的世界級(jí)性能和品質(zhì)在茶山之路展現(xiàn)的淋漓盡致，最終成功征服千年茶山，不僅讓眾人身臨其境的體會(huì)到茶農(nóng)的辛苦，也讓大家對(duì)長安凱程F70的卓越性能與品質(zhì)有了更深刻的了解。

乘用化需求覺醒 舒適智能滿足茶山用戶需求

對(duì)于茶農(nóng)來說，茶山運(yùn)茶是茶農(nóng)日夜忙碌的常態(tài)，一款能夠滿足茶農(nóng)日常家用和適應(yīng)茶山環(huán)境路況的皮卡成為茶農(nóng)的首要需求。長安凱程F70大皮卡從茶農(nóng)實(shí)際用車出發(fā)，充分滿足茶農(nóng)用戶用車需求，一方面車輛的乘用化的舒適性、智能性滿足用戶家用場景，一方面車輛的超強(qiáng)的底盤越野性能、操控穩(wěn)定性以及超大的貨箱尺寸，輕松應(yīng)對(duì)山路復(fù)雜路況，滿足茶農(nóng)商用場景。

提起皮卡，很多人或多或少會(huì)有工具車、貨車的刻板印象，不過長安凱程F70這款大皮卡就如普洱茶苦澀褪去甘甜襲來的濃濃新意，它是真正區(qū)別于傳統(tǒng)工具皮卡的全新一代大皮卡。茶農(nóng)日常家庭用車更多的是在鄉(xiāng)村道路、國道等鋪裝路上行駛，他們更加追求的是車輛的舒適性表現(xiàn)，而長安凱程F70大皮卡在乘用化、智能化配置上已經(jīng)達(dá)到了高端SUV的水平，駕駛室內(nèi)寬達(dá)到1610mm，寬大的駕駛空間為茶農(nóng)帶來更為舒適的駕乘體驗(yàn)。車內(nèi)10.25英寸的高清懸浮大屏搭載長安最新一代In-Call3.0智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，可支持在線導(dǎo)航、網(wǎng)絡(luò)多媒體、語音控制、遠(yuǎn)程監(jiān)控等智能化功能。同時(shí)，還匹配了360°3D高清全息影像、自動(dòng)光線感應(yīng)大燈、鎖車自動(dòng)折疊后視鏡等功能。

生意越野兩不誤 1595mm超大貨箱尺寸滿足商用用車需求

此外，對(duì)于茶農(nóng)來說，皮卡車型的承載能力也非常重要，畢竟運(yùn)輸茶葉是他們生產(chǎn)經(jīng)營的首要任務(wù)。長安凱程F70(參數(shù)|圖片)具備超強(qiáng)的承載能力，貨箱內(nèi)寬達(dá)到1595mm、輪罩間距達(dá)到1220mm，均達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。更為寬大的貨箱尺寸為茶農(nóng)帶來的是更大的承載容積，讓茶農(nóng)的每一次茶葉運(yùn)輸都能拉的更多且更為便捷。

云南的茶山地理環(huán)境獨(dú)特，大部分采茶點(diǎn)均在山頂，特別是普爾地區(qū)的古茶樹，往往都在深山老林之中。茶山的路況或許比想象中的更為曲折艱難，連續(xù)不斷的180°急彎和陡峭坡道，對(duì)于車輛的操控穩(wěn)定性是很大的考驗(yàn)。饅頭包、閃電溝、蛇形溝、雨林泥濘路況和山路的狹窄，讓登山之路越發(fā)艱難。而接近山頂?shù)膽已虑捅诼犯�是讓車輛行駛?cè)缏谋”��?/p>

面對(duì)茶山的惡劣路況，長安凱程F70可攀爬100%（45°坡）坡度的能力在連續(xù)攀爬陡坡的過程中顯得毫無壓力，在博格華納智能四驅(qū)系統(tǒng)的加持下面對(duì)如此急彎表現(xiàn)出色，加之轉(zhuǎn)向調(diào)校精準(zhǔn)，可以一把完成急轉(zhuǎn)彎，無需反復(fù)倒車調(diào)整角度。230mm的最小離地間隙、29°接近角和27°離去角讓長安凱程F70具備超強(qiáng)的通過能力，伊頓后橋差速鎖更是“錦上添花”，讓雨林泥濘道路根本不在話下。長安凱程F70的“大師級(jí)底盤”更是發(fā)揮了不可替代的作用，它的底盤是由長安美國底特律研發(fā)中心與全球研發(fā)中心聯(lián)合調(diào)校，而且融入了道奇、猛禽等硬派越野底盤的調(diào)校經(jīng)驗(yàn)，可謂專業(yè)。此外，長安凱程F70的底盤由日本索密克提供全底盤硬件，還有來自德國的ZF頂級(jí)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向器、博世電控系統(tǒng)以及新加坡的佳通AT輪胎等，均來自世界一線供應(yīng)商，可以說隨時(shí)隨地都可開啟越野模式。

對(duì)于長安凱程F70來說，茶山蜿蜒曲折、碎石遍布的惡劣路況都能從容應(yīng)對(duì)，強(qiáng)悍的性能表現(xiàn)和卓越的品質(zhì)加持，讓茶山之路不再“坎坷”。

百年茶樹產(chǎn)好茶 百年車企造好車

百年古茶樹適應(yīng)性強(qiáng)，能隨氣候的變化調(diào)節(jié)生長狀態(tài)，孕育出香醇四溢的好茶葉。如同長安汽車一樣，歷經(jīng)了百年歲月洗禮，時(shí)刻都在適應(yīng)中尋求創(chuàng)新，積累了百年的技術(shù)底蘊(yùn)，此次長安凱程F70能夠俘獲茶農(nóng)芳心和征服茶山崎嶇路況，得益于長安汽車百年的技術(shù)積累以及中歐合作全球化的品牌背書。

長安凱程F70由長安汽車與歐洲第一商用車品牌PSA（標(biāo)致雪鐵龍）攜手打造，研發(fā)的過程中深度鏈合中、法、美、德、日等全球頂級(jí)技術(shù)資源及優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商資源，按照全球標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)，適應(yīng)全球道路法規(guī)；而且長安凱程F70在全球范圍內(nèi)一車三標(biāo)同步發(fā)售，長安凱程使用字母標(biāo)，負(fù)責(zé)中國市場，PSA（標(biāo)志雪鐵龍）使用標(biāo)致標(biāo)，負(fù)責(zé)澳洲、非洲、東南亞、歐洲等市場，長安汽車使用“V”標(biāo)，負(fù)責(zé)南美洲、中東、北非等市場。長安凱程F70作為中歐合作全球化大皮卡名副其實(shí)。

茶樹生長對(duì)海拔、氣候要求極高，長安凱程F70此次征服茶山，其自信表現(xiàn)不是空穴來風(fēng)。長安凱程F70按照世界最嚴(yán)苛的歐盟造車標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)，符合歐盟ECE法規(guī)，在研發(fā)階段更是經(jīng)歷了全球范圍內(nèi)的高溫（52°）、高原（5000m）、高濕（95%）、高寒（-40°）以及通過32種可靠路面、67種特殊路面、20余種工況累計(jì)1000萬公里的五高品質(zhì)驗(yàn)證，應(yīng)對(duì)1千多海拔的高濕環(huán)境輕松自如。另外，行業(yè)領(lǐng)先的四年20萬公里的超長質(zhì)保是其對(duì)自身性能和品質(zhì)自信最好的證明。

長安凱程F70能夠俘獲茶農(nóng)芳心和征服茶山惡劣路況，是其強(qiáng)悍性能和過硬品質(zhì)等產(chǎn)品實(shí)力的充分體現(xiàn)，更是一次長安凱程F70全球化車型在云南茶山的完美詮釋，相信這樣的行動(dòng)證明以及身臨其境的場景體驗(yàn)足以勝任一切言語。作為中歐合作全球新一代寬體大皮卡，長安凱程F70以用戶實(shí)際用車場景出發(fā)，真正了解用戶用車需求，以過硬的產(chǎn)品力保障用戶多場景用車，相信這樣一款以解決用戶用車需求為出發(fā)點(diǎn)的大皮卡，將會(huì)受到更多用戶的贊許與認(rèn)可。