冷鏈一哥,實至名歸 全新一代歐馬可S1冷藏車七項測試斬獲三項第一

時間:2023-05-22  來源:重慶網(wǎng)  作者:cqw.cc 我要糾錯


5月20日,由中國汽車報、中汽兄弟主辦,中國汽研提供技術(shù)支持的“探鮮機(jī) 鏈未來”商用車綜合性能測試·極限藍(lán)牌冷藏車組發(fā)布會盛大舉行。據(jù)測試報告顯示,全新一代歐馬可S1冷藏車在核心7項數(shù)據(jù)中,斬獲動力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性及用戶綜合評價三項第一,以卓越的性能表現(xiàn),實力捍衛(wèi)“冷鏈一哥”的行業(yè)地位。
冷鏈一哥,實至名歸  全新一代歐馬可S1冷藏車七項測試斬獲三項第一
【正在測試的全新一代歐馬可S1冷藏車】
綜合性能測試 助力極限藍(lán)牌冷藏車更好發(fā)展
冷鏈運(yùn)輸一端服務(wù)產(chǎn)品生產(chǎn)、一端鏈接居民消費(fèi),是民生保障的重要板塊。近年來,國家陸續(xù)出臺《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》、《關(guān)于加快冷鏈物流運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展的實施意見》等政策,以更大力度推動冷鏈運(yùn)輸快速發(fā)展。加之,大眾生活水平提升,生鮮電商快速發(fā)展,冷鏈需求持續(xù)旺盛。政策利好疊加需求旺盛,冷鏈物流市場迎來了黃金發(fā)展期。
冷鏈物流的發(fā)展離不開高品質(zhì)冷藏車。數(shù)據(jù)顯示,從2015年以來,我國冷藏車保有量持續(xù)增長,2021年增長至34.16萬輛,較上一年度同期增長了19.15%;2022年全年銷量又突破5.2萬輛,保有量進(jìn)一步擴(kuò)大。
保有量不斷增加,未來前景持續(xù)向好,冷藏車成為各大商用車企業(yè)競逐的核心。藍(lán)牌新規(guī)落地之后,各大廠商紛紛推出極限藍(lán)牌冷藏車,對于廣大冷鏈運(yùn)輸司機(jī)而言,如何在眾多品牌中,選擇適合自己的冷藏車成為不少用戶的困擾。
為推動我國極限藍(lán)牌冷藏車更好的發(fā)展,為廣大卡友購車提供參考,中國汽車報聯(lián)合中汽兄弟,由中汽研提供技術(shù)支持,共同完成極限藍(lán)牌冷藏車組商用車綜合性能測試。為了最大程度的反映極限藍(lán)牌冷藏車的性能表現(xiàn),本次測試選擇了5個行業(yè)主流品牌的5臺極限藍(lán)牌冷藏車,均搭載滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動機(jī),冷機(jī)、壓縮機(jī)規(guī)格一致,圍繞車輛的動力性能、經(jīng)濟(jì)性能、舒適性能、制動性能、操控性能、降溫性能、保溫性能等進(jìn)行全方位測試評價,用真實數(shù)據(jù)說話,引導(dǎo)良性競爭、推動技術(shù)突破,推動我國極限藍(lán)牌冷藏車行業(yè)地更好發(fā)展。
冷鏈一哥,實至名歸  全新一代歐馬可S1冷藏車七項測試斬獲三項第一
【中汽兄弟汽車數(shù)字研究院院長陳志強(qiáng)解讀發(fā)布報告】
七項測試三項第一 歐馬可不負(fù)“冷鏈一哥”
從5月7日開始,在為期9天的測試中,5臺極限藍(lán)牌冷藏車經(jīng)歷了品鑒師主觀評測、超200公里模擬真實貨運(yùn)場景的開放道路測試及中國汽研重慶大足實驗基地的封閉道路測試。最終,從燃油經(jīng)濟(jì)性、駕駛舒適性、動力性能、駕駛操控性、制動性能、降溫和保溫性能、用戶評價等7個方面,全面解析參與測試的5臺極限藍(lán)牌冷藏車的性能表現(xiàn)。其中,全新一代歐馬可S1冷藏車在動力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性及用戶評價等三方面斬獲第一。
動力性能測試,基于專業(yè)的試驗場地,由中汽研工程師通過專業(yè)的設(shè)備,在封閉道路進(jìn)行0-40km/h的起步加速和60-100km/h的超車加速測試。其中,0-40km/h起步加速測試,全新一代歐馬可S1冷藏車用時5.41s;60-100km/h超車加速測試,全新一代歐馬可S1冷藏車用時18.51s,綜合評分101.18分,在測試車輛中表現(xiàn)最優(yōu)。
冷鏈一哥,實至名歸  全新一代歐馬可S1冷藏車七項測試斬獲三項第一
【極限藍(lán)牌冷藏車動力性能測試結(jié)果發(fā)布】
對于城市冷鏈運(yùn)輸而言,擁堵、紅綠燈多、站點(diǎn)停靠等冷鏈運(yùn)輸?shù)某B(tài),卓越的起步加速對于用戶而言,能夠有效提升車輛運(yùn)輸效率;而在交通良好的狀態(tài)下,更強(qiáng)的超車加速,能夠讓車輛運(yùn)輸作業(yè)更高效,從而保證運(yùn)輸時效性。
在燃油經(jīng)濟(jì)性測試,全面包含開放道路和封閉道路。其中,封閉道路測試中,分別測量開啟和關(guān)閉冷機(jī)的油耗;開放道路全程開啟冷機(jī)測試油耗表現(xiàn)。最終,基于封閉道路燃油經(jīng)濟(jì)性測試、開放道路燃油經(jīng)濟(jì)性兩種方式所測試的結(jié)果,通過加權(quán)方式,核算綜合油耗結(jié)果。其中,全新一代歐馬可S1冷藏車取得了百公里綜合油耗11.66L的卓越表現(xiàn),綜合評分100.94分,在測試車輛中表現(xiàn)最優(yōu)。
冷鏈一哥,實至名歸  全新一代歐馬可S1冷藏車七項測試斬獲三項第一
【極限藍(lán)牌冷藏車燃油經(jīng)濟(jì)性性測試結(jié)果發(fā)布】
油耗則與成本密切相關(guān)。尤其是當(dāng)下油價高、運(yùn)費(fèi)低迷,卡友自身的運(yùn)營收益并不高。在這樣的背景下,省出來的每一點(diǎn)對卡友來說都至關(guān)重要。全新一代歐馬可S1冷藏車卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn),無疑能夠為用戶帶來更高的運(yùn)營價值。
在用戶評價測試中,7名進(jìn)行了專業(yè)主觀評價培訓(xùn),參與封閉道路和開放道路測試的品鑒師,站在用戶的角度,對參與評測的5臺極限藍(lán)牌冷藏車進(jìn)行靜態(tài)和動態(tài)的主觀評價。最終,全新一代歐馬可S1冷藏車產(chǎn)品101.39的優(yōu)異成績,斬獲第一,成為最受品鑒師喜愛和信賴的極限藍(lán)牌冷藏車。
冷鏈一哥,實至名歸  全新一代歐馬可S1冷藏車七項測試斬獲三項第一
【極限藍(lán)牌冷藏車用戶評價結(jié)果發(fā)布】
動力性、燃油經(jīng)濟(jì)性雙項第一,全面彰顯了全新一代歐馬可S1冷藏車?yán)洳剀嚨淖吭叫阅堋>科涓緞t是歐馬可立足用戶需求,持續(xù)深耕冷藏車細(xì)分市場,以先行技術(shù)應(yīng)用實現(xiàn)產(chǎn)品不斷迭代升級的成果。未來,歐馬可將一如既往的推動冷藏車產(chǎn)品不斷迭代,以更優(yōu)性能的冷藏車產(chǎn)品助力用戶收獲更高的運(yùn)營價值,讓“冷鏈一哥”成為更多用戶的選擇。

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