歐馬可智藍(lán)純電輕卡在安全方面實(shí)現(xiàn)了哪些技術(shù)引領(lǐng)?

時(shí)間:2024-05-16  來源:商車邦  作者:cqw.cc 我要糾錯(cuò)


城市貨運(yùn)場(chǎng)景的豐富化,對(duì)新能源物流車產(chǎn)品提出了更高要求。作為高端輕卡領(lǐng)導(dǎo)者,歐馬可以覆蓋城市貨運(yùn)全場(chǎng)景的新能源產(chǎn)品組合,引領(lǐng)物流綠色升級(jí)。除了在新能源產(chǎn)品技術(shù)路線和核心“三電”系統(tǒng)上在行業(yè)內(nèi)實(shí)現(xiàn)引領(lǐng),在整車安全技術(shù)方面,歐馬可同樣取得了行業(yè)上的許多新突破。

眾所周知,制動(dòng)系統(tǒng)是純電輕卡的關(guān)注的重點(diǎn)之一。歐馬可采用了行業(yè)首創(chuàng)高壓蓄能EHB(電子液壓制動(dòng))技術(shù),滿載剎車距離較真空助力配置縮短3m。同時(shí)具備線性踏板感,采用解耦能量回收及載荷分級(jí)技術(shù),制動(dòng)能量回收率高達(dá)20%,具備九腳高壓蓄能安全備份,支持AEB及線控底盤,不受海拔影響,制動(dòng)安全性能顯著提升。

那么到底什么是EHB技術(shù)呢?EHB技術(shù)的操縱機(jī)構(gòu)用一個(gè)電子式制動(dòng)踏板替代了傳統(tǒng)的液壓制動(dòng)踏板,取消了體積龐大的真空助力器。這種集成電子踏板傳感器能精確地感知駕駛?cè)丝刂铺ぐ宓妮p重緩急,并轉(zhuǎn)換為電信號(hào)傳遞給電子控制單元,高壓液壓控制單元?jiǎng)t會(huì)根據(jù)不同的駕駛工況自動(dòng)調(diào)節(jié)車輪的制動(dòng)力。不僅如此,這套系統(tǒng)在應(yīng)用了制動(dòng)解耦技術(shù)之后,尤其在城配物流運(yùn)輸,小制動(dòng)比較多的場(chǎng)景中,可以通過系統(tǒng)的控制策略,將腳踩力的深度感應(yīng)傳感器信號(hào)反饋給制動(dòng)模塊,控制電機(jī)進(jìn)行制動(dòng)作用,無須機(jī)械介入,不僅有效提升了制動(dòng)舒適性,更是通過電子控制讓制動(dòng)安全性顯著提升。

當(dāng)然,新能源車的核心組成部分是“三電”系統(tǒng),其安全性是保障電動(dòng)輕卡整體安全性的關(guān)鍵。首先,歐馬可智藍(lán)純電輕卡的動(dòng)力電池采用了全天候、高容量和高品質(zhì)的電池包,以確保其性能和壽命。并且電池采用了液冷降溫技術(shù),結(jié)合了BMS智能管理系統(tǒng)之后,實(shí)現(xiàn)了更高標(biāo)準(zhǔn)的安全防護(hù)等級(jí)。另外,高壓分級(jí)互鎖和主動(dòng)放電技術(shù)的應(yīng)用,更是確保了高壓系統(tǒng)的絕對(duì)安全。

其次,在電池包、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、高壓用電輔助設(shè)備以及高壓線束等部件上,也采用了高標(biāo)準(zhǔn)的絕緣性設(shè)計(jì),提升了高壓電路與汽車底盤間的絕緣性能,降低了可能造成車輛爆燃和火災(zāi)的意外風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生,從而確保了駕乘人員的生命安全。

第三歐馬可自主研發(fā)的大數(shù)據(jù)預(yù)警平臺(tái)也對(duì)整車起到了很高的安全保障。車聯(lián)網(wǎng)控制單元會(huì)實(shí)時(shí)采集車輛運(yùn)行數(shù)據(jù),并上傳到大數(shù)據(jù)預(yù)警平臺(tái),從而能夠提前精準(zhǔn)識(shí)別電池、電機(jī)潛在的熱失效風(fēng)險(xiǎn),及時(shí)預(yù)警并實(shí)現(xiàn)主動(dòng)防護(hù)。不僅如此,歐馬可整車還包括遠(yuǎn)程故障診斷以及預(yù)見性服務(wù)等功能,共同構(gòu)筑起全方位、多維度的安全防護(hù)體系。

在傳統(tǒng)安全防護(hù)方面,隨著科技的不斷進(jìn)步,電動(dòng)輕卡的智能安全系統(tǒng)也在不斷升級(jí),智能安全系統(tǒng)可以通過傳感器、攝像頭、雷達(dá)等裝置,進(jìn)一步對(duì)車輛周圍環(huán)境進(jìn)行全方位的監(jiān)測(cè)和識(shí)別。歐馬可智藍(lán)純電輕卡可以配置AEB(自動(dòng)緊急剎車)系統(tǒng),車輛可以根據(jù)前方車輛、行人和障礙物的距離和位置進(jìn)行自動(dòng)剎車和避讓。通過360度全景影像、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)和疲勞監(jiān)測(cè)等主動(dòng)安全系統(tǒng),進(jìn)一步提升整車行駛的安全性和便利性。

在基礎(chǔ)安全方面,歐馬可的車架大梁也非常用心,采用了電泳+噴粉的雙重工藝,整車可以做到15年防腐不生銹。并且底盤采用了IP68級(jí)的防護(hù)標(biāo)準(zhǔn),涉水安全性能整體大幅提升,做到了基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)高標(biāo)準(zhǔn)的安全防護(hù)要求。

綜合來看,以高端定制理念為引領(lǐng),歐馬可通過行業(yè)首創(chuàng)EHB技術(shù)、核心“三電”系統(tǒng)、主被動(dòng)安全以及底盤基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)等多層級(jí)、全方位的安全防護(hù)技術(shù),讓歐馬可智藍(lán)純電輕卡產(chǎn)品不僅性能出眾,同樣更為安全耐用,從而確保駕乘人員和整車的運(yùn)營安全。

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