自今年4月全國首批上市以來，全新一代歐馬可S1自動擋輕卡在江蘇受到了卡友的熱捧。

來自蘇州的李總表示，相比手動擋輕卡，自動擋輕卡不僅減輕了駕駛員的勞動強度，增強了長途行車的安全性，還能提高車輛的節能水平和運營效率，從而給車主帶來更大的收益。

“最重要的是，用其他品牌自動擋的價格即可購買更高端的新款歐馬可S1自動擋輕卡”這樣的價格策略，讓本來還在猶豫的李總果斷選擇了新款歐馬可S1自動擋卡車。

作為一家服裝廠的老板，李總一直遵循“買新不買舊”的購車原則。他認為，未來輕卡也會和乘用車一樣進入自動擋時代。因此，買一輛好開、好用、安全又省心的自動擋卡車很有必要。

“我買車是為了廠里自用，用個八年九年很正常，所以車輛在性能、配置等方面一定要跟上時代，不能沒用幾年就‘落伍’了。”他還表示，他對歐馬可S1自動擋輕卡的第一印象就不錯。

“這款車的外觀非常時尚，設計得很有辨識度，內飾做工也精致，看上去挺有檔次，關鍵用料講究，摸上去手感不錯。”配置方面，據了解，他購買的歐馬可S1自動擋輕卡配裝了2.5L排量的歐康國六發動機。該發動機最大馬力158ps，在1600~2400轉/分鐘區間內可提供460牛米的峰值扭矩，搭配采埃孚技術加持下的AMT變速箱以后，車輛的平順性、舒適性與經濟性非常突出。

“雖然蘇州這邊沒什么山路，這輛輕卡也不在市區跑，但是每天面對的路況還是比較復雜的，紅綠燈也比較多。”李總表示，開自動擋輕卡最大的好處就是不用換擋，“特別是遇到一路走走停停的路段，駕駛員不必費心費力、手忙腳亂地操控車輛。”

目前，李總的這輛歐馬可S1自動擋輕卡已經行駛一個多月，運營里程超過5000公里。他表示，“開車的司機經常跟我反映，這輛車踩了油門就走，踩了剎車就停，起步、加速反應快，還不會有一沖一沖的感覺，開起來輕松又簡單。”

最讓李總滿意的還是新款歐馬可S1自動擋輕卡的質保政策。他表示買這輛車的時候，廠家給他承諾了四年/20萬公里9次免費保養、發動機核心重要部件質保五年、變速器終身質保等服務政策，可以確保車輛高效運營五年以上。另外，歐馬可強大的售后保障能力，也讓他在用車時心里更踏實、更放心。

除了好開、省心之外，安全性也是李總購買新車所考慮的最重要因素之一。他表示，廠里的司機每天都要運兩趟布料，“上午一趟下午一趟，每趟里程都在60公里以上，中間基本上沒有什么休息時間。”

因此，李總對司機薪資待遇和工作環境非常重視，“首先，工資一定要給到位；其次，車輛的舒適性、安全性一定要有保障。”

全新一代歐馬可S1自動擋輕卡配備了減震和帶腰背部支撐的座椅、全液晶儀表盤、多功能方向盤、定速巡航和冷暖空調，能夠為車內的駕乘人員提供舒適的駕乘體驗。

整車還標配了前盤后鼓制動系統，通過排氣制動、斷氣剎、ABS、制動間隙自調裝置、四回路保護閥、干燥罐等配置保證主動安全性，采用了全息環影+前碰撞預警和車道偏離預警+疲勞監測等多項智能輔助駕駛設計，幫助卡友盡可能規避意外風險，提升出行安全性。

李總進一步表示，他最滿意的就是新車的剎車系統，“前盤后鼓，很多旅游大巴都在用，安全性非常高。”另外，通過多項輕量化技術，歐馬可S1自動擋輕卡還有效降低了整車自重，車輛合規承載2噸左右貨物完全沒有問題。

“我們廠里運輸的都是布料，重量不大，整輛車裝滿了也就不到2噸。”但是，李總買的這輛歐馬可S1自動擋輕卡屬于高欄車型，載貨能力遠超廠里之前購置的輕客與廂貨。“單從運貨能力上來說，可以說是一輛頂兩輛。”

好開、舒適、安全又省心，歐康動力與采埃孚技術加持下的AMT變速箱的加入，讓全新一代歐馬可S1自動擋輕卡煥然一新，也憑借出眾的產品硬實力，收獲了市場和用戶的好口碑。接下來，李總準備把廠里的手動擋輕卡全都換成全新一代歐馬可S1自動擋輕卡，因為這款卡車不僅跟得上潮流，更接得了地氣。